Межвоенный перод был временем различных экспериментов, связанных с вооружением и военной техникой. В полной мере это касалось и танков. Каждый из Первой мировой войны извлек свои уроки, и каждая сторона пошла своей дорогой. Для кого-то эта дорога оказалась успешной, а кто-то зашел в тупик, откуда уже не смог выйти. Как раз ко второй категории ( Read more... )

Программа французских средних танков Renault D2, которая довольно неплохо начиналась, закончилась печально. Сначала французские военные не нашли ничего умнее, чем заказать всего 50 танков, попавших в состав 507 танкового полка. Того самого, которым командовал Шарль де Голль. Еще 50 танков заказали в 1938 году, но по факту исполнять заказ начали уже ( Read more... )

История французского среднего танка Renault D2 является типичным примером, как французские военные просто тупили. Второй заказ на 50 танков второй серии был заключён весной 1938 года. К тому моменту сборочное предприятие Renault было национализировано, а завод переименован в AMX. Вот только с выпуском танка не торопились. Вплоть до весны 1940 года ( Read more... )

Начало Второй мировой войны французские полулегкие танки Renault D1 встретили, находясь в колониальных частях. В конце 1937 года в Тунисе сформировали 61-й, 65-й и 67-й танковые батальоны, куда и направили 145 танков. Местом их дислокации стал город Бизерта. Начало немецкого вторжения в мае 1940 года заставило срочно перебросить "ссыльных" обратно ( Read more... )

Оставленный в результате пожара двигателя французский средний танк Renault D2 с серийным номером 2021 и именем собственным l'Alma. К 10 июня 1940 года, когда машина оказалась потеряна, она входила в состав 1-й роты 19-го танкового полка. Данный танк относился к первой партии Renault D2, которые первоначально входили в состав 507-го танкового полка ( Read more... )

Французские легкие танки Renault D1 в ходе парада в Нанси, Франция, 1936 год. Несмотря на то, что работы над машиной, первоначально обозначавшейся Renault NC-3, начались еще в январе 1927 года, фактически полной боеготовности они достигли 9 лет спустя. Отчасти это оказалось связано с башней. Башня ST1, которая первоначально прорабатывалась для ( Read more... )

Один из французских легких танков Renault D1, подбитых в ходе боев июня 1940 года. Несмотря на то, что машины были выпущены еще в первой половине 30-х и имели массу проблем (почему их и отправили в Северную Африку), по эффективности они оказались лучше, чем любой из французских легких танков новой волны. Конечно, D1 был не совсем чтобы легким ( Read more... )

Подбитый и брошенный на обочине французский легкий танк Renault D1, июнь 1940 года. Несмотря на то что по состоянию на 1940 год D1 выглядел морально устаревшим, на деле толку от него оказалось куда больше, чем от более современных французских лёгких танков. Прежде всего, это касается вооружения. Короткоствольная 47-мм пушка SA 34 оказалась ( Read more... )

Французские легкие танки Renault D1 в Тунисе. Оказались они там в конце 1937 года, где сформировали 61-й, 65-й и 67-й танковые батальоны. Всего туда попало 145 танков, местом их дислокации стал город Бизерта. Появление этих машин в Тунисе было не случайным: «сослав» D1 из Европы, Франция значительно усилила своё военное присутствие в регионе, ( Read more... )

Брошенный по техническим причинам французский средний танк Renault D2 с именем собственным l"Alma. Данная машина, первоначально служившая в 507-м танковом полку, имела серийный номер 2055. К моменту начала войны танк был весьма укатанный в ходе различных учений, так что потеря в результате поломки не выглядит столь уж удивительной. Даже ( Read more... )